纯电动汽车再生制动策略，Cruise和Simulink联合仿真，提供Cruise整车模型和simuink策略模型，有详细解析文档，可运行
提供了Cruise整车模型和Simulink策略模型的联合仿真，用于纯电动汽车再生制动策略的研究。此仿真工具包含详细解析文档，旨在更清晰地展示纯电动汽车再生制动策略的实现过程。
提取到的知识点和领域范围：纯电动汽车再生制动策略、Cruise、Simulink、联合仿真、整车模型、策略模型、详细解析文档。
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延申科普：
纯电动汽车再生制动策略是指通过电动汽车的电动机将动能转化为电能并储存起来，以实现能量的回收和再利用。这种制动策略可以提高电动汽车的能效，并延长电池的续航里程。
Cruise是一种整车模型，用于模拟电动汽车的行驶过程。它可以模拟车辆的动力系统、悬挂系统、制动系统等各个方面，并提供详细的参数设置和仿真结果分析。
Simulink是一种基于图形化编程的仿真工具，常用于建立系统级模型和进行控制策略的仿真。在纯电动汽车再生制动策略的研究中，Simulink可以用来建立策略模型，通过模拟不同的制动策略来评估其性能和效果。
联合仿真是将Cruise整车模型和Simulink策略模型进行集成，以实现更全面、准确的仿真分析。通过联合仿真，可以更好地理解纯电动汽车再生制动策略的实现过程，并优化策略模型的设计。
详细解析文档是提供给用户的一份说明文档，其中包含了Cruise整车模型和Simulink策略模型的详细解释和使用方法。这份文档旨在帮助用户更好地理解和应用这些仿真工具，以便进行纯电动汽车再生制动策略的研究和开发。
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