什么是车轮抱死？
车轮抱死就是制动器 (刹车)将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。
动态车轮抱死又分为前轮抱死、后轮抱死以及前后轮同时抱死。车辆在行驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆将丧失转向能力；后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力就会发生侧滑；前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行。车辆在行驶过程中，要求前轮抱死要早于后轮抱死，以避免车辆的甩尾。
静态抱死，车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行
ABS的作用？
车上的abs代表制动防抱死系统，在紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，发现车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目的。abs制动防抱死系统的作用是：
