看到一则消息，所谓的网红驾校—广东猪兼强互联网科技有限公司通过官微发布了破产公告。
猪兼强是打着互联网旗号的驾考企业，成立于2014年，在高光时刻，广州、深圳等地的公交车厢、公交站点遍布它的广告，他们四处宣称，在价格、服务、管理、增分、保驾五大领域具备极强竞争优势，从根本上彻底杜绝驾校行业普遍存在的吃拿卡要问题。
实际情况是，在运营方面，猪兼强前期进行了四轮融资后，通过大量广告投入和低价大量招生，公司极大地消耗了现金流，资金周转越来越困难。最后，随着资本的撤资，掩盖在低价后面的质量问题突然曝光，公司负债累累不得走向破产。
据不完全统计，截至目前，该公司还有在册学员约4万多人，已消化学员0.9万，尚未消化的学员还有3.34万人，待退学费2亿元。
有朋友反映，因为该平台报价低，报名人数激增，根本没法安排培训。一台教练车一年培训人数为64人，因为每天练车8小时，一年要2920小时，平均每个学员只有45小时，这还没算上不合格要重新练车的。教练车数量极为有限，交委又不会随意增加，所以很多人一直排队等待，起码要2—3年才能轮上。
如此看来，互联网企业要继续经营下去，必须要找到可以让自身企业盈利的模式才能走得更远。像猪兼强这种平台，最终只能走向暴雷。
万幸的是，差点找猪兼强报名学车了。否则，也逃脱不了被宰的命运。
通过大型网络平台报考驾照的事情，还真是不靠谱。
随着汽车保有量的不断增加，至今年一季度全国汽车驾驶人达4.25亿人，其中新领驾驶证人839万，考驾照逐渐成为日常生活的刚需。
要考驾照的友友们，务必擦亮眼睛，要到货真价实的驾校报名更稳妥。哪怕是二线、三线城市的驾校，那里报名人数不多，能够很快安排，通过率也蛮高的。
