智能网联汽车安全相关标准汇总

目录

1.标准方向分析

2.智能驾驶域相关标准

3.智能座舱域相关标准

 3.汽车通用规范

1.标准方向分析

当前汽车行业的内卷态势已经蔓延至项目立项，导致如今开发模式都尽可能地左移，例如瑞萨提出的虚拟ECU开发模式可以极大节省ECU的实车验证资源，汽车网络安全、功能安全的开发左移可减少售后代价。

如今汽车不再是一个独立个体，智能网联的飞速发展使得汽车更像是一个可载人的网络移动终端，智能网联汽车对应的各个方向相关安全标准也需要进一步规范。

我们仍旧以当前比较流行的整车多域控架构为例：

 一辆较完整的智能网联汽车一般拥有智能驾驶域、智能座舱、车身域和底盘域等；

因此我认为从上述控制器功能来查找标准是可行的。

2.智能驾驶域相关标准

智能座舱域负责感知融合、驾驶辅助、自动驾驶。

上述功能均需要标准来进行规范，经过查询，相关标准如下：

3.智能座舱域相关标准

智能座舱负责人机交互、车云的近端、远端通信。

相关标准如下：

4.汽车通用规范

通用规范主要就是在当前智能网联汽车架构下各零部件、整车需要遵守的通用要求和共性评价准则，具体而言就是我们常说的功能安全、网络安全、电磁兼容、质量体系等等。

具体标准如下：