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• ​​动力（三电）车间​​
• ​​关键考量因素​​
• ​​自动化产线布局（自动化率未知）​​

动力（三电）车间

三电车间主要完成 “三电” 的装配工作：

1. 电池装配：全铝电池壳体自制与电池 PACK（电池包）装配。
2. 电机装配：电驱、电控总成装配。
3. 电子装配：摄像头、大灯等电子设备装配。

关键考量因素

• 电池包生产工艺：自制铝制壳体。由于铝合金的热膨胀系数是钢的2倍，焊接过程更容易产生焊接变形，因此对焊接精度要求更高。电芯组装工艺采用世界最先进的铝丝超声波焊接，对标特斯拉电池包生产工艺。
• 电池包安全性能：电池包需要通过了 203 项严苛测试。例如：上汽大众自主设计了整套热量控制系统，万一发生极端情况，可控制 5 分钟内明火不从电池壳体中冒出，保护驾乘者安全。

自动化产线布局（自动化率未知）

电池车间有两层：

• 二层，电池壳体线：壳体成品通过升降机自动输送到一楼的电池装配线。
• 一层，电池装配线：电池包完成装配后，通过升降机自动输送到二楼的电池包调序中心。

每个电池包与车壳匹配后，通过连廊自动输送到总装车间。