我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。 PS：小细节，本文字数7000+，详细描述了网关在车载框架中的具体性能设置。 老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师： 作为电子电器架构工程师，在整个通信和诊断范畴，有一个话题是永远逃不过去的：网关。 网关的功能大体如下： -> 接入高速以太网以及CAN/LIN等低速总线的能力,实现多域控制器的异构接入； -> 不同安全域间的隔离能力、防火墙高级特性等，实现车载新通信架构的安全防护； -> OTA远程刷写以及通信网络可配置等能力等。 对于当前车企，大多数采用集中式网关的车载网络通信方案：以车
